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2007-06-11
Luces 24 horas: obligatorias en Chile
Eso nos contaban el otro día en Chile impone las luces diurnas en sus autopistas urbanas.
El decreto número 22 del Ministerio de Transportes chileno dice: los vehículos motorizados, cuando circulen por rutas interurbanas, incluso cuando estas rutas atraviesan zonas urbanas, deberán hacerlo con sus luces de circulación diurnas encendidas; en caso de no contar con dichas luces, deberán hacerlo con sus luces bajas encendidas. Es decir, que en defecto de luces especiales para día (DRL), utilicen el alumbrado de cruce.
Ya habíamos hablado de la campaña Luces 24 horas en Luces 24 horas y en Luces 24 horas: recomendación del Senado.
Yo ya me voy acostumbrando a que la gente me haga señas de que las llevo encendidas.
Antes, yo también las hacía :).
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Comentarios
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Me arriesgo a meter el gambón por falta de tiempo: el problema de las luces diurnas que los políticos y hasta los técnicos de tráfico no acaban de ver es la isoluminancia: a partir de determinadas distancias y bajo ciertas condiciones de luz, un foco no destaca el objeto en el que está situado... sino que lo disimula. Si mi memoria no me traiciona, esto ocurre sobre todo si el objeto es observado contra el cielo o un fondo claro, como el desierto. De hecho, hubo experimentos en la segunda guerra mundial para disimular aviones con este efecto (que no prosperaron porque o sobrecargaban al avión con focos en todas las superficies o lograban sólo una "invisibilización" frontal poco útil.
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Interesante. A ver si encuentro info sobre eso :) |
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Yo quise dar mi opinión, en uno de tus artículos, pero se me consideró spam.
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Suelo llevarlas, si. |
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